齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大,可允許較大的角位移，可實際效果為主齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率好、噪聲低及維修周期長等,特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動.齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，精度適宜并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動
鼓形齒聯軸器應達到以下要求：
（1）在軸間傾角處于大時不出現棱邊接觸現象；
（2）輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。
齒式聯軸器由兩個內齒圈和兩個外齒輪軸套組成。安裝時兩內齒圈用螺栓聯接，兩外齒輪軸套通過過盈配合（或鍵）與軸聯接，并通過內、外齒輪的嚙合傳遞轉矩
能傳遞很大的轉矩和補償適量的綜合位移，因此常用于重型機械中。具有結構緊湊,回轉半徑小,承載能力大,傳動效率好,噪聲低及維修周期長等優點.
